3年来，中国经济因“口罩事件”而饱受考验。

交通、旅游、餐饮等行业备受冲击，直接导致大量企业破产和不少员工失业。

随着疫情的放开，大家都认为局势要稳了，市场即将否极泰来。

但2023年的种种情况，似乎没能按照预期到来，反倒出现了糟糕的3个信号。

在此情况下，有观察者断言，未来可能会出现普遍的降薪情况，建议我们务必“稳住工作，现金为王”。

他们说的是对的吗，这三大信号究竟是什么？让我们一同揭晓。

信号一：房地产的持续走低

房地产曾被誉为经济发展的重要引擎。

但随着市场逐步从繁荣转向调整，这个行业，也开始面临前所未有的压力。

之前我们目睹的地产波动，或许仅仅只是冰山一角。

8月25日，万科集团的创始人王石就表示：“行业往下调整还没有完成，还得往下看，惊雷滚滚还会继续。”

这句话说着轻描淡写，背后的潜台词却是血淋淋。

这意味着未来时间里，或许会有更多的地产公司陷入困境，更多的开发项目陷入停滞，更多的相关投资无法回笼。

更为关键的是，房地产的问题，不仅局限于单一的行业，它包括建筑、装修、家具、家电等多个相关领域。

一旦出现问题，这些与其息息相关的行业，都可能面临压力。

从而导致更多的公司出现经营困难，甚至倒闭，降薪或裁员。

虽然国家肯定会出手，去逆转这种趋势。

但短期来看，不少问题，肯定难以避免，无法做到一蹴而就。

在这样的背景下，无疑需要我们抓紧手里的工作，尽可能储备更多现金，以渡过可能到来的难关。

信号二：求职难度的增加

虽然7月份，中国城镇调查失业率只有5.3%，还低于上年同期。

但一些现象的出现，依旧说明了很多问题：

首先就是网约车、外卖的人群明显增多了。

以美团为例，2021年美团骑手还只有527万，到了2022年就已经增长到了624万，进入2023年更是超过了700万。

网约车就更不用说了，今年上半年，多个城市就对网约车按下过“暂停键”，结果到了最近，连上海都开始跟进了。

譬如7月22日，上海市道路运输管理局发布通告就表示，决定暂停受理网络预约出租汽车运输证相关业务。

原因其实不复杂，就是网约车运力趋于饱和，大家的收入越来越少了。

为了保护现有人群的收入，避免内耗，所以发布了相关通告。

那为什么跑网约车都能饱和呢？说白了还不是常规的工作不好找，失业的情况很严重。

虽然数据上似乎维持着现状，但现实就是，越来越的人，不得不走上“灵活就业”情况。

其次则是，众多大学生的就业情况也不理想。

之前公布的青年失业率，其实就能说明这个问题了。

但从现实的困境来看，大学生面临的情况，或许更加严重。

我已经见证好几个大学生，因为迫于无奈，走向了躺平的道路，2023年毕业至今，都尚未开始工作。

倒不是他们不想工作，而是真的不好找：

一方面，目前的新增岗位的确很少，匹配度也不高；另一方面，如今的社会人士，比他们有经验、有能力的太多了。

在这些人都在内卷的情况下，他们根本难以占据优势。最后，只能选择暂时躺平了。

信号三：消费市场的退潮

在消费市场方面，我们也能观察到一系列的退潮迹象。

随着大环境的变化和疫情的长远影响，很多家庭开始削减开支。

平日里，经常去逛的商超、常常奔赴的旅游城市，都在减少次数或者金额。

以今年的五一为例，人均出游消费仅为540元，高于前三年，可却远低于2019年的603元。已经说明了所面临的情况。

倒不是大家吝惜手里的钱，要是有钱，谁不愿意花呢！

只能说，地产的下行，就业形势的变难，以及疫情的影响，让大家都没钱，或者说不敢乱花钱了。

因为，谁也不知道，明天和意外，哪一个会先来！

总而言之就是，目前的这些信号，其实都显现出了经济的困难，虽然国家已经在出手，逆转当前的现状。

但，再牛逼的政策，都需要一些时间，一些空间，才能慢慢发挥出效果。

在此之前，我们能做的无疑就是“稳住工作，现金为王！”

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