越南首富范日旺，果然步了许家印后尘。他旗下的新能源车企VinFast，一度成为全球第三大车企，市值等于两个比亚迪。但是近日，其股价五天断崖式暴跌约65%，市值蒸发9000亿左右。“越南许家印”范日旺造车，终于被打回原形，这到底是怎么回事呢？

1. 越南首富“许家印”？

范日旺这个名字，对中国人来说很陌生，但在越南几乎家喻户晓。出生于越南穷苦家庭，少小聪慧，学业优秀，范日旺凭借数学方面的天赋获得一笔奖学金，得以在莫斯科读完大学。苏联解体之后，范日旺去乌克兰创办了Mivina，专门生产方便面。后来他作价1.5亿美元，将Mivina卖给了雀巢，赚得第一桶金。然后，范日旺回到祖国越南，乘着国家体制改革的春风，大力进军房地产行业。

经过打拼，范日旺的Vingroup集团，从房地产领域拓展到零售、教育、酒店、医疗等，成为越南第一大商业集团。2013年，年仅44岁的范日旺，以15亿美元身家，成为首次登上《褔布斯》富豪榜的越南富豪，并从此在越南首富的位置上，一坐就是十来年。2022年，Vingroup集团营收占到了越南GDP的2.2%，范日旺个人身家增至62亿美元。不过，他并未止步于此，而是像许家印一样，做起了汽车梦，拿着房地产赚的钱，开始造车。

2. 五天蒸发9000亿？

2017年，范日旺创办VinFast，造起了燃油车。即便没有自己的核心技术，而通过贴牌造车，但利用“越南人自己的汽车”这一爱国营销，VinFast在越南大行其道，2020年便成功挤进了越南汽车销量榜的前五，仅次于现代、丰田、起亚和本田。2021年，VinFast宣布向新能源车全面转型，相继推出了VF e34、VF 5、VF 9等一系列车型。虽然销量不咋样，但VinFast在资本市场创造了奇迹。

今年8月中旬，VinFast通过SPAC借壳方式，成功在美国纳斯达克上市，股价持续暴涨。短短一周之内，VinFast市值飙升至1912亿美元，超越比亚迪、奔驰、宝马，一举成为全球第三大车企，仅次于特斯拉和丰田，令人瞠目结舌。当时，比亚迪的市值才945亿美元，还不到VinFast的一半。但之后，VinFast股价就开始持续暴跌，五天里断崖式下跌约65%，市值只剩下685亿美元，蒸发了1227亿美元，折合人民币近9000亿。

3. 造车被打回原形？

怎么涨上去，就怎么跌下来，范日旺的VinFast正在一步步被打回原形。首先，新能源造车行业泡沫巨大，很多通过借壳方式上市的车企，虽然经历过短暂的市值高企，但其后均出现断崖式暴跌。例如Rivian、Lordstown、Nikola、法拉第未来等，市值距离最高点都蒸发90%左右。Vinfast的市值泡沫，同样逃不开被戳破的命运。比照上述企业，Vinfast的市值还有很大蒸发空间。

其次，Vinfast不具备内在价值支撑，高市值犹如镜花水月一样，经不起任何风吹草。没有造车底蕴的VinFast，缺乏核心技术，造燃油车基本靠贴牌，就像是通用、宝马等品牌的换壳车；造新能源车，范日旺跟许家印一样，其核心技术和主要零部件，均通过收购或者直接采购其他合作公司，例如博世、采埃孚、宁德时代等。很多网友指出，VinFast的VF 8等车型，其内饰等方面，有一股浓浓的“中国味”，山寨痕迹很明显。

最后，Vinfast销量规模非常小，市场存在感很低，运营业绩也很差。数据显示，Vinfast去年才卖出2.3万辆，还不如比亚迪一个车型一个月的销量。今年上半年，Vinfast仅交付1.1万辆汽车。从业绩方面来看，2021年、2022年和今年一季度，Vinfast的净亏损分别为13.48亿美元、21.12亿美元、6亿美元，亏损正在逐步扩大。这样的销量和业绩，根本不足以支撑Vinfast成为全球第三大车企。