这里所说的地中海魔鬼三角、百慕大三角、日本龙三角、地中海恶魔三角有很多相似之处。 地中海和魔鬼三角的海床也可能发生火山和地震。 虽然这在海面上不是很显眼，但可能会形成破坏力很强的海啸，将船只吞没。 但飞机失事不能从海啸的角度来解释。 难道这片海域也是一个异常的磁场，地球上一个奇怪的地方？

地中海三角区是一个被陆地包围的海域，气候还不错。 可以说这里一直被视为一片平静的大海，但这里却有一个恶魔地带，呈三角形，位于意大利大陆的南端，在西西里岛和科西嘉岛之间，也被称为泰伦海。 每年，在这片陌生海域无缘无故地遇难或失踪的飞机和船只都发生了很多起，而飞机的事故也十分离奇。 定位系统失灵，飞行员找不到位置。 更奇特的是，在这片海域，也有不少船只遇难。 船只可以根据太阳确定方向，所以不会有迷路的问题。 但在这片阳光明媚的大海中，无数船只也遭受了灾难。 这里的海上事故多发，即使是飞机和船只的残骸，在发生一些事故之后也很难找到。

1980 年 6 月的一天，早上八点，一架意大利航班准时从布朗起飞。 目的地是西西里岛巴勒莫，预计飞行时间为一小时四十五分钟。 当飞机飞行了三十七分钟后，机长向控制塔报告了他的位置， 飞越庞沙岛后就没有消息了。 没有人知道这架飞机是如何消失的。 飞机上有八十一人。 没有乘客和机组人员的踪迹，当然还有飞机。

另外还有一个令人惊讶的事件，两艘渔船沙娜和迦萨比亚在蓬扎岛西南偏西 46 海里处捕鱼。 两艘渔船不仅可以互相看到、交流和联系，灯光也可以清晰地看到。 但在黎明时分，迦萨比亚号发现沙娜号失踪了。 起初他们以为沙娜号走了，但是鱼情那么好，为什么沙娜号没有完成作业就离开了？ 为此，迦萨比亚船长向基地做了报告。 三个小时后，一架意大利海岸巡逻直升机抵达水域。 出人意料的是，此时不仅沙娜号不见了踪影，就连前不久刚刚报道沙娜号失踪的迦萨比亚号也不见踪影。 奇怪的是直升机仔细搜索了这里的每一个海域，也未能找到失踪的沙娜号和迦萨比亚号。 当飞机的油箱只够返回基地时，该直升机通知附近海域一艘19万吨的大型渔船协助搜寻，让其帮忙留意情况后离开。 这艘名为伊尼亚号的渔船船长说，他们的船将在三小时内到达该地区，并会留意那里失踪船只的求救信号，并在那里过夜。 第二天早上，三架直升机再次来到该地区进行搜索，奇怪的是，更不用说前两艘失踪的船了，甚至连伊尼亚号也不见了。从此这三艘船只连同船上的五十一名成员，就这么不明不白的在风平浪静的海上失踪了，人们再也没有找到有关他们的任何线索。

至今无一人生还，魔鬼三角洲到底有着什么样的秘密？

魔鬼三角洲也被称为百慕大三角，通常指的是由百慕大群岛，美国的迈阿密，波多黎各的圣胡安三处围成的一个三角形，每边长约为2000km，为什么这一块区域流传着神秘的事件，成了世界上最具代表性的未解之地。首先应该从历史上记载的哥伦布的航海开始。

当时哥伦布率领自己的舰队航行到魔鬼三角洲时，突然发现海上的天气骤变，狂风袭来，船上用作导航的仪器也突然失灵，经验丰富的哥伦布马上返航。幸运的是他们逃出来了，并且也没有人死亡，但是出来后发现磁罗盘的指针偏了36度。后来他在给当时国王的信中讲述了这一次诡异的经历。

真正发生事故的又是在1840年，一艘法国的船只运载着很多的货物来到古巴附近，然后，就没有然后了。直到数星期后，有海军发现了这艘船，船上的全部消失了，但是货物都在，而且没有任何触礁或者遇到暴风雨的痕迹。自从这次事件以后，在该地失踪的船只越来越多，诡异的事件，神奇的自然现象频繁出现，因此百慕大三角也就渐渐地被视作航海者的坟墓，世界的未解之谜。

当人们开始注意到这个神奇的地方开始，就有许多人开始探索，知道现在产生了许多的猜想：漩涡说、海穴说、次声说......以上都是研究者靠着有限的知识进行的偏向科学的解释。仁者见仁，智者见智，有人信，但更多的人也不信。还有把原因归于外星人这类超自然原因的，也可以说是一种猜想，毕竟地球上还有其他疑似外星人留下的痕迹，像金字塔。

百慕大三角之谜（百慕大魔鬼三角的灵异事件）

百慕大是大西洋上的小岛，人口不到10万，离北京有一万公里之遥。照理说，这个地方与我们的生活没什么关联。然而，一提起百慕大的名号，当代年轻人恐怕没有几个不知道的。

在我们从小读到大的课外书里，“百慕大魔鬼三角”的概念出镜率相当之高。所谓的魔鬼三角一般是指百慕大、迈阿密和波多黎各首府圣胡安连成的三角形区域。传说中，这个地区灵异事件频发，无论是飞机还是轮船，一进来就凶多吉少。

有说法认为，百慕大魔鬼三角存在时空隧道，会把飞机传送到陌生的世界，而乘客也就此“人间蒸发”。还有的人甚至把魔鬼三角和亚特兰蒂斯神话，或是外星人联系起来，猜测那些失踪人口是被神秘势力捉走了。

这些灵异故事确实很吸引人，简直能拍成好几部科幻大片。不过，大家可千万别当真。现实中的百慕大并不是什么可怕的禁地，也没有你向往的时空隧道，有关它的故事大部分是通过编造和扭曲事实得来的。所谓的魔鬼三角本质上不是一种自然现象，而是人类自己创造的流行文化现象。

现实中的百慕大是一片安逸乐土，也是著名的旅游胜地。

魔鬼百慕大，究竟多可怕？

百慕大魔鬼三角的灵异事件听上去神秘莫测，其实也不外乎这两类：要么是船只失事，要么是航班失踪。可是要问魔鬼三角究竟“吃”掉了多少轮船飞机，相关的论著作品也拿不出精确的数字。有民间爱好者曾统计过，该地区200年来一共有900余起交通失事，但这一数字很可能有所偏颇[1]。实际上，推崇“魔鬼三角”的民间专家们从没想过用惊人的统计数字来吸引目光，而是靠那些扑朔迷离的个案故事。

在船只失事类故事中，最常被用来佐证魔鬼三角恐怖程度的是军舰失踪案和幽灵船（在海上如幽灵般 漂荡 ，没有人驾驶的船），经典案例当属“独眼巨人号（Cyclops）”和“卡罗迪林号（Carroll A. Deering）”。独眼巨人号是海军运输舰，船上载员300多人，排水量近两万吨。1918年3月，它满载着矿石出发，结果在途径魔鬼三角区的时候突然失踪，连船带人都消失得无影无踪[2]。设备强大、吨位相当于轻型航空母舰的钢铁巨船居然会莫名其妙消失，甚至连痕迹都没留下，这确实让人很诧异。

相比之下，幽灵船卡罗迪林号的经历就被描述得更加诡异。这艘多桅帆船建于1919年，平时就负责在百慕大附近海域拉货物，结果刚下水没两年，船就不见了。直至1921年，人们在美国北卡州海岸发现了它，船体是完好无损，可是船上的人居然一个也没有了[3]。

同样的，军机失踪案也是广为流传。1945年12月，五架轰炸机外出训练，在百慕大附近海域信号消失。紧接着，海军派出一架水上飞机前去搜救，可是搜救飞机不久之后也失踪了[4]。加在一起，这一天共有6架飞机和27名飞行人员失踪。

除了这几个经典案例，百慕大三角的灵异故事还有不少，但故事结构都差不多，讲的大多是某类交通工具到了该地区就无端失踪的案例。乍一听上去，百慕大好像确实邪门，并且给人们灌输了这样的观念：“百慕大三角非常危险，交通工具的失踪有悖于生活常识，无法用科学解释，而只能引入时空隧道或者外星人的概念才能讲得通”。但实际上，这种观念从头到尾都是错的，因为百慕大并不危险，该 地的交通失事案完全能用科学解释 ，并且被拿来和时空隧道或者UFO扯在一起更是毫无根据。

全球最危险海域，百慕大连前十都排不上？

首先我们可以确定的是：大部分和魔鬼三角有关的交通失事案确实存在，另有少部分是凭空捏造，当时的新闻报纸也可以证明这一点。但是，它们被夸张的成分实在太多，而一些重要的细节又被故意抹除。

客观的说，军舰军机失事是一件很遗憾、但也很常见的事。就说过去这两年，我们的南亚邻国几乎每个月都会坠毁一架军机，海军事故十年来也有30多起，而全世界范围内军舰潜艇失事的新闻更是层出不穷。而在GPS还没有诞生、计算机还没广泛应用、飞机还在用螺旋桨、天气预报多半靠猜的19世纪初至20世纪上半叶，百慕大三角海域有飞机轮船失事完全算不上什么不可思议的事。更何况世界自然基金会曾统计过全球航运事故高发地排名，最容易失事的地区是日本海、地中海、波斯湾等地，而百慕大连前十名都没排进去[5]！而且，船只或飞机在茫茫大海中失事，要寻找其残骸是名副其实的“海底捞针”，所以人们很难发现其踪迹，容易形成一种“无端端失踪，没留下任何痕迹”的错觉。

至于所谓的幽灵船，那更是一点也不稀奇。据《朝日新闻》报道，日本海岸仅2017年就漂来了100多艘幽灵船。这些船只的主人可能在海难中逝世，而尸体被海浪冲走。也有可能本来是停在码头无人看管，后来缆绳断了，就被冲进了大海。百慕大三角区的一些幽灵船，很可能就是这么出现的。另外像前面说的卡罗迪林号，据当时的目击者称，它应该是遭到了海盗袭击，船员逃走或被杀死，所以被发现时才空无一人。

除此之外，有一位叫拉里·库社（Larry Kusche）的飞行员（同时也是图书馆学硕士）从自己的驾驶经验和文献记载出发，专门写了一本书来揭穿百慕大的真相[6]。他发现，以往有关船只飞机失事的灵异故事中， 都抹去了一个重要的细节——天气 。

一场流行文化的狂欢

总的来说，百慕大附近海域的交通失事案算不上灵异事件，完全可以用科学来解释。所谓的百慕大魔鬼三角也不是什么自然界现象，更不是科学家发现的学术成果。

但如果要问百慕大魔鬼三角是否存在？那我们应该回答：它确实是存在的——不是存在于自然界，而是作为虚构的文化现象存在于人类的书本、电视、网络和脑海中。

试想一下，假如有人在《故事会》或是《童话大王》发了篇文章，讲了讲某地频发的灵异事件。你会觉得这是虚构的小说，还是真实存在的事件？

搞了半天，百慕大三角本就是文学创作出来的，和自然科学研究一点关系也没有。不过，百慕大三角的概念确实很吸引人们的眼球，因为这一海域是上世纪的热点地区。此地西部靠近著名旅游胜地弗罗里达，南边是冷战交锋前线古巴，中部又有重要的大西洋贸易航线。而在时间上，它又刚好赶上了上世纪六、七十年代的“UFO热”。一口气蹭了四个热点，百慕大三角想不火都难。一时之间，各类有关百慕大三角的杂志、电视节目、B级电影、文化衫等等周边文化产品喷涌而出[7]。著名导演斯皮尔伯格受到启发，甚至拍了部科幻大片《第三类接触》。后来，百慕大三角的说法传入中国，成了不少80、90后的“集体记忆”。

由此看来，百慕大三角虽然是虚构的，但确实给人们的文化生活增添了不少精彩内容，甚至还激发了我们身边许多青少年投身科学研究的兴趣。但是无论如何，我们都应该还给百慕大以真实的面貌，而不是博人眼球的虚影。

排版：凝音

参考文献：

[1]https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Bermuda_Triangle_incidents

[2]The Washington Times, 19 April 1918, page 11, column 2

[3]Ghost Ship of Diamond Shoals, The Mystery of the Carroll A. Deering (2002), Bland Simpson

[4]https://news.nationalgeographic.com/news/2002/12/bermuda-triangle-mystery-disappearance/

[5]https://www.bbc.com/news/science-environment-22806362

[6]Kusche, Lawrence David (1975). The Bermuda Triangle mystery: solved. London: New English Library.

[7]Brett Neilsen.Deterritorializing the Bermuda Triangle: Popular Geography and the Myths of Globalization. Space and Culture, 2000.