产自美国勒图尔勒公司的Le [db:tags]ourneau L-2350装载机就是世界上最大的装载机，如果带上前面的铲斗，它的整体长度高达20.16米，高度则可达6.4米，也就是说整体相当于一节火车车厢的体型，而单单是一个轮胎就在4.2米左右，几乎可以说是目前为数不多的巨型轮胎了。

Le Tourneau L-2350装载机作为世界上最大的装载机，它的装载量也非常大，据说一铲子下去能够铲起120多吨的泥沙，凭借着2333马力的超大功率和60立方米的铲斗，可以说在世界上几乎无人可敌，庞大的身形就像是巨型怪兽一样，虽然比世界上最大的卡车要稍微小上一些，但算是工程车中比较罕见的型号了。

并且为了迎合市面上矿用卡车的需求，目前L-2350已经发展出了加长臂型，最大的卸载高度至少比之前高了0.7米，而重量也增加了9.1吨，重量一度达到了271吨左右，几乎相当于数百头非洲象的重量。而它的排量也达到了奔驰S65的10倍，高达65升。

不过这款装载机也正是由于体型巨大，所以价格也并不便宜，如果加上关税、增值税和仓储费用等各种花费，那么价格估计在5千万人民币左右，几乎能够买下一辆布加迪威龙16.4。其实最贵的还是它的可更换的铲斗，据说它不仅能更换四十立方米的，而且六十立方米的也可以。

其实勒图尔勒公司除了生产L-2350这款世界级的巨型装载机以外，还有型号为L-1850的装载机也是非常庞大的，它的最大操作重量可达230吨，而卸载高度也在7.35米左右，基本上来说，也算是仅次于L-2350的世界第二装载机。除此之外，还有小松推出的WA1200-3也是拥有150-240吨装载量的世界第三装载机。

在2008年曾经有一款名为Flatmobile的改装跑车被吉尼斯世界纪录认证为“世界上最矮的超级跑车”，它的整体看起来就像是普通跑车被削掉了三分之二，因此它的高度仅48厘米，也就是只刚刚达到一个成年人的膝盖处而已，简直无法想象它在街上的回头率到底有多高。

其实这台Flatmobile的原型是一辆Perry Watkins，但目前已经基本上被磨平了，完全看不出原来的样子，不知道主人到底是怎样的心情做出了这样的设计，当然也由于车身只比轮子略高一点，因此车厢的空间非常的小，如果是世界上最高的人坐进去，肯定连腿都没法伸。

这辆Flatmobile也由于非常的低矮，所以是完全敞篷的设计，甚至没有任何前置的挡风玻璃，看起来就是一块冲浪板上挖出了一个驾驶座和一个乘客座，看这个样子估计底盘高一些的越野车能够直接从它的身上超过去，两者都丝毫不会受到干扰，很可能驾驶者都没事儿。

不过这款车的车头和车尾部分还是比较精致的，虽然被吉尼斯评为世界上唯一可以上路的最矮跑车，但它的外形还是比较精致的，车头依然保有车灯前盖等各种设施，只是都和轮胎处于同一水平线，看起来像是一个老爷车，黑色漆面看起来还是比较复古优雅的。而车尾则是采用了火箭排气管的造型，透着前卫科幻的感觉。

不过这辆车由于实在过于低矮，因此在驾驶的时候只能将身体微微半躺着，因此如果是远看的话，就好像车上只能露出一个人头，因此看起来可能会把人吓得不轻。不过别看这辆车的底盘低，但它的速度还是很快的，最高能达到每小时160公里，比普通的皮卡还是要快上不少的，它和世界上最小的汽车一样，收获的回头率肯定不少。