来自澳洲的退役特技演员雷鲍曼和他旗下的团队合伙打造了一辆世界上最大的摩托车，他们为它取名“摩托怪兽”，足以见得这辆摩托车的恐怖体型，据说整整有14吨重，因此这辆车也是世界上最重的摩托车，行动时甚至能够轻松的碾碎一辆小型轿车。

这辆世界上最大的摩托车“摩托怪兽”坐上去之后，整个人看起来就好像坐上了一头成年大象一样，它的整体高度可以达到3.1米，而长度更是接近9米长，目前世界上几乎找不出任何能比它更大更重的摩托车了，就算是汽车也很少有能够与它相比的。据说这辆“摩托怪兽”两个硕大的轮子就是直接从装载机上卸下来的，而发动机则是使用的货车柴油机，足以见得它的体积有多庞大。

而且为了能够启动如此沉重的摩托车，鲍曼甚至采用了火车的高性能离合器，以及两根巨大的车链，可以说就是这样一个如此庞大的“怪兽”，几乎没有人想到它真的能够上路，但鲍曼表示目前只需要通过细微的重心调整后，就能保证它没有侧翻风险了，不过他还表示这辆巨型摩托能够碾碎各种交通工具，简直不敢想象它上路后的可怕景象。

据说这辆重达14吨的巨型摩托也耗费了不少的改造费用和时间，不仅花费了3年的时间才组装完成，而且还花了数万美金的研究和制造费用。这辆摩托怪兽的庞大造型实在太过霸气，因此吸引了不少的发烧友参观。

在东德也出现了一辆改造的摩托怪兽，据说是由一名叫做Tilo Niebel的发烧友手动组装的，运用的都是军用边角料，据说其中还有苏联坦克的引擎。虽然这辆摩托看起来和上面的鲍曼的车的体型相差无几，但它的实际重量轻上不少，只有4740公斤重。

蚊子直升机是目前最轻的载人直升机，仅仅一人座，才238斤重，也就相当于一个体型庞大的大胖子的重量，因此和其他的直升机相比，几乎可以说真的就是蚊子和大象的区别。而且正是因为蚊子直升机的体重较轻，使得驾驶者只需要10小时的飞行经验就能驾驶。

蚊子直升机之所以很轻，其实都是因为它一体式的机身设计，外加全部都是利用优质的玻璃纤维复合材料制作的，所以能够以最轻的重量进行最大限度的功能利用。再加上它的前面整体就是一个座位的宽度，就像是世界上最小的汽车一样，宽度还不到一米，所以各方面的结合才能使得它能够如此轻。

不过蚊子直升机虽然很轻，但它的飞行距离也不算短，据说每小时能够达到100公里，而且在加满油的状态下甚至能够飞满2小时20分钟，也就是最远可以飞到240公里左右。而且它最高可以飞行3800千米，因此如果能够量产售卖，那么对于日常的短距离飞行来说，那么是完全没问题的。

而且它的价格也比其他的直升机要便宜很多，售价也只相当于一辆中级汽车的价格，只需要38万就能拥有。再加上蚊子直升机的每小时耗油量非常的少，仅仅只需要10升，因此大概每次也才80块钱的油费，所以整体上来看还是非常划算的。

你可能会担心飞行的限制，但蚊子直升机却因为重量低于116公斤而使得驾驶它不会违反规定，因为116公斤以下的飞行器不需要驾驶者持有证件，只需要有10小时的飞行经验即可，因此非常的方便。但也需要注意，在每次起飞前都需要给空管部门进行报备，批准后就可按规定飞行。