解答：近日小鸣单车宣告破产，截止目前小鸣单车的债务已经达到了4500万，其中的2500万是拖欠的12.5万名用户的押金，而82万是没有发放的员工工资，另外还包括支付员工的补偿金77万。比较遗憾的是用户押金是最后被赔付的，也就是说基本没有希望退还了。

目前企业的资金链完全断裂了，没有多余的钱可以退款，实际上诉讼与否没有太大的意义。即使人们成功打赢了官司，但是企业依旧没钱赔付。

去年小鸣单车未宣告破产的时候，就有广州中院宣告小鸣单车败诉，让他在判决生效的时候起十天之内退还押金并且公开道歉，但是他们不仅没有退还押金同时进入了破产清算环节。

小鸣单车199押金能退吗

虽然说企业不管在任何情况下都是不能挪用用户押金的，押金主要是为了确认租车可以实现的一种担保，所有权还是在消费者的手中，和人们坐地铁办的公交卡性质一致。但是实际上在生活中，很多要收押金的行业，比如健身房、理发店等等，都或多或少会挪用用户的押金，这是无法避免的情况。

这么多行业出现这种乱收乱用押金的现象，主要是因为现在没有具体法律进行规范。虽然说之前交通部提出了企业应该不乱用用户的押金，并且即还即退。但是这些只是基本规定罢了，想要真正落实还是比较困难的，所以在押金这方面法律还是一片空白。

按照法律规律，当企业破产之后应该按照顺序归还债权人的债权。首先偿还在破产的时候需要的费用，然后偿还拖欠员工的工资等等，最后一个才是普通破产债权。这样意味着用户的押金是排在最后一位的，这是很难拿回来的。共享单车和钱宝情况有很大不同，但是最终结果是一样的，用户的资金无法退还。

近期很多共享单车都发现了押金取回困难的问题，虽然说共享单车对于人们来说有着更多的方便，取缔是不太可能的。但是用户押金被企业所占用很难退还，甚至于无法退还也是比较让人烦恼的。假如这种情况无法改善，那么更多用户对共享单车失去信心未来可能更加难走了。而小黄车似乎即将步小鸣单车的后尘，退押金遥遥无期。

解答：共享单车一直都在如火如荼的进行，各种大街上都是共享单车的身影。小黄车作为比较早的共享单车企业，从去年下半年一直到今年一直处以押金难退的阶段，虽然说小黄车没有倒闭，但是实话实说ofo押金基本无法退还了。

近期小鸣单车宣告破产，感觉下一个将要倒闭的就是小黄车了，虽然说小黄车还在苦苦挣扎，但是似乎退押金也遥遥无期。去年九月份的时候小黄车的退押金按钮无法开启，后来使用了一系列的骚操作，包括押金转换成余额，当然余额是无法退款的。

很多网友试图退押金但是最终一直都失败，很多用户甚至于去了小黄车的办公大楼退押金，有一部分人确实通过这种方式将押金退回了，但是后来这种办法也无效了。

很多人都觉得小黄马上就要倒闭了，可能不会有太长的支撑时间了。摩拜单车还是比较聪明的，及时被收购了避免倒闭。

ofo押金真的退不了吗

根据相关数据统计，截止去年的12月，ofo等待退款的人数超过了一千万，几个月过去了这个数字一直在不断增加。假如按照最低押金99来计算的话，小黄车需要退还10亿左右的押金，假如按照199押金计算的话，小黄车要退还20亿左右的押金。

不过小黄车目前的财务情况并不乐观，因为运营不善一直都在不断亏损，自己也遭遇到了各大债主的讨债，想要凑齐10亿左右简直就是天方夜谭基本不可能的事情。

不过小黄车的时间不会太多了，首先是哈罗和膜拜在不断壮大，逐渐占据了共享单车的市场，另外小黄车这一系列操作之下也没有太多用户相信它了，它的前途是一片黑暗的。

假如小黄车宣告破产，那么用户的押金直接没有希望。因为用户押金作为最后债权，小黄车要赔付各种其他的欠款之后才能赔付用户，但是小黄车目前负债累累，可能连用户之前的欠款都无法满足，何况是最后的用户押金呢。