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郑和下西洋做了什么事(历史上郑和曾经几次下西洋)

发布时间:2023-09-08 09:32来源:奇趣网编辑:QiQu阅读: 当前位置:奇趣网 > 科学探索 > 手机阅读

  郑和西洋所统率的是一支灭国级的舰队,大家要担心被郑哥打劫才对!

  郑和(1371 - 1433),回族,本姓马,为明成祖赐姓郑,世称三保太监,是我国明代著名的外交家,航海家。郑和于大明永乐三年,即公元1405年至大明宣德八年,即公元1433年,二十八年间奉命前后率船队七次远航,最远到达东非埃塞俄比亚等地,史称郑和下西洋,这是世界历史上最伟大的航海活动之一,比西方航海家哥伦布,麦哲伦等人的远航行动早了九十年,其船队规模更不是西方人能够相提并论的。

  

郑和下西洋做了什么事(历史上郑和曾经几次下西洋)

  一、郑和下西洋的船只

  郑和下西洋所用的船只,是中国明初最高造船工艺的体现。

  郑和船队中最大的船只叫做宝船,据《明史郑和传》记载,宝船共63艘,最大的长四十四丈四尺,宽十八丈,是当时世界上最大的海船,折合现今长度为151.18米,宽61.6米。船有四层,船上9桅可挂12张帆,锚重有几千斤,要动用二百人才能启航。据《明史兵志》一艘宝船可容纳有千人。

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  这是什么概念?我国目前最先进的055大型驱逐舰的长度是174米,也就是说,宝船没有比055小多少,而我国的辽宁号航母的长度大概是304米,宝船大约是辽宁号的一半长,这在当时的世界其他国家看来就是不折不扣的航空母舰!是令人望而生畏的海上巨兽!可以说,其他国家根本造不出这么大的船只,如果在海上相遇,其他国家船上的人只能仰望明朝船队。

  第二类船叫做马船,又名马快船,是明初的大型快速水战与运输兼用船,《明会典》注明,以备水军进征之用,《三宝太监西洋记》与《瀛涯胜览》均称其长三十七丈,宽十五丈,有八桅,这种船只的长度也达到了惊人的126米,比我国目前最新的056级护卫舰(长89米)还要长不少。

  第三类船叫做粮船,长达二十八丈,大致和056舰的长度相当,顾名思义,这种船舶主要用来运载船队所需的粮食以及后勤供应物品。使船队沿途航行无补给匮乏之忧。

  第四类船叫做水船,长度在二十四丈左右,这里几乎是将士们的住所。第五类船叫做战船,长度在十八丈左右,是一种轻型作战船只。

  而这样的船只大明总共出动了多少呢?240艘!就算是海军实力全球第一的美国海军,其水面舰艇的数量一共也才350艘左右,虽然双方的实力不能对比,但想一想两百多艘战舰铺满海面那密密麻麻的效果?可以说不比诺曼底登陆差。对途经国家的影响,只能用震撼二字来形容了。

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  二、郑和下西洋的人员

  据曾经担任郑和副手的马欢的《瀛涯胜览》记载,郑和第四次下西洋时,其船队人员有:官校、旗军、勇士、通事、民梢、买办、书手,通计二万七千多人,其中官八百六十八员、军二万六千八百二名。

  祝允明在《前闻记》中下西洋条所记的随行人员则侧重航行技术人员的分工,计有官校、旗军、火长、舵工、班碇手、通事、办事、书算手、医士、铁锚、搭材等匠,水手、民梢人等,可谓分工齐全,应有尽有。

  如此众多的人员共分为六个部分[db:tags]指挥部分、航海部分、外交贸易部分、后勤保障部分、军事护航部分。

  指挥部分:作为整个船队的中枢,对航行、外交、贸易、作战等进行指挥决策;航海部分:航海业务、修船的、预测天气的等;外交贸易部分:外交礼仪的、进行贸易的、联络翻译的;后勤保障部分:管理财务的、后勤供应的、起草文书的、医务人员等;军事护航部分:负责航行安全和军事行动的。

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  不要说郑和当时路经的锡兰,印度尼西亚,菲律宾,泰国等国还处在比较松散的封建或奴隶制国家阶段,就算是比较先进欧洲国家,能够凑出两万六千多人军队的也不多!基本是同时期的尼科堡战役,西欧国家七拼八凑,也就组织了16000多人的针对奥斯曼土耳其帝国的十字军,而奥斯曼土耳其方面应战的部队不过26000人。

  三、郑和下西洋的武装冲突

  按说就这么一支可怕的舰队是没人敢打主意的,可偏偏有人想要摸一摸老虎的屁股。

  永乐三年(1405 年),郑和第一次下西洋,停泊在位于马六甲海峡东南方的旧港,盘踞在旧港一带的海寇陈祖义时常暴力掠夺过往船只,阻碍了附近商船的往来。

  郑和到旧港后,起初想对陈祖义进行招抚,但陈祖义妄图通过诈降的方式偷袭郑和船队。事情很快败露,郑和率兵与战,祖义大败,杀贼党五千余人,烧贼船十艘,获其七艘,及伪铜印二颗,生擒祖义等三人。既至京师,命悉斩之,一举剿灭了盘踞在旧港的海盗集团。郑和船队首战告捷后,东南亚各国无不震惊,再也没人敢惹大明舰队的麻烦。

  永乐七年(1409 年),郑和再次奉命出使西洋,途经锡兰山国,并想向其国供奉佛牙的寺院布施立碑,然而锡兰山国王亚烈苦奈儿对明朝布施与颁赐的财物并不满意,遂发兵号称五万,准备劫取郑和船队的财物。

  但郑和已经提前听到了消息,遂率使团离开锡兰山国的首都康提。然而,在撤退途中,郑和一行发现道路早已被锡兰军伐木截断。深通兵法的郑和认为:贼众既出,国中必虚,且谓我军孤怯,无能为。如出其不意,可以得志。

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  郑和指挥明军趁着夜色由小路一举攻克了锡兰山国的都城,并擒获了其国王亚列苦奈儿。锡兰军得知王都失陷后,撤回在港口进攻明军水师的军队,联合其国内其他军队包围王都,将郑和等人围困,并大举进攻。双方激战六日,在第七日凌晨,郑和突然打开城门,率领明军携国王亚列苦奈儿突围而出。经过大战,明军抵达港口,并将佛牙请至船上。

  所以说,郑和下西洋所配置的武装力量,无论是从兵力还是装备上都不是沿线国家或者海盗所能匹敌的,但郑和并没有恃强凌弱,而是处处与人为善,不到万不得已不与对方发生冲突,郑和船队传播了文明和和平,才成就了这些航海行动成就了伟大。

  人家一艘船就是几万人,带着先进的(当时)的武器,并且有统一的指挥。

  路过的国家呢?有的根本就是小城邦,一个国家全部人口也不过几千人,能跟郑和对抗吗?

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  也有些大点的国家。但国家大了,文化也发达,总听说过遥远的东方有一条龙,不,是有一个大明国吧?大明国来的船队,没事惹人家干什么?

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  打劫郑和?别逗了。你要惹了他,一不小心就会被灭了国!下西洋的路上,又不是没有这样的事。

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  怕被打劫,那是因为你实力不够。

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