考古人员在水下发现舰舷外壁的木质髹金“经远”名字牌，确认沉舰为“经远舰”。

考古人员发现一块清晰书有“经远”2字的木牌。

沉舰舰舷外壁的木质髹金“经”字。

沉舰舰舷外壁的木质髹金“远”字。

考古船在“经远舰”沉没位置附近作业。

致远舰上珍贵文物今年4月时移师辽宁省博物馆展出。

刻有大副“陈金揆”英文名字的单筒望远镜。

锈迹斑斑的方形舷窗。

由丹东船舶重工有限公司监造的致远号1比1复制舰。

中日甲午战争爆发超过120年后，由国家文物局水下文化遗产保护中心、辽宁省文物考古研究所、大连市文物考古研究所联合组队，于今年7月至9月在辽宁大连庄河海域开展水下考古调查工作，搜寻、发现并确认甲午海战北洋水师沉舰“经远舰”，成为继“致远舰”之后，中国甲午海战遗迹水下考古工作的另一重大成果。

内地传媒报道，“经远舰”由德国“伏尔铿造船厂”（Vulcan AG）所建造，于1887年底作为“致远舰”的僚舰入编清朝的北洋水师，著名将领林永升及邓世昌分别出任2艘巡洋舰的“管带”（舰长）。及至1894年9月，中日甲午海战在黄海北部大东沟海域爆发，北洋水师战败，包括“经远舰”在内4艘战舰遭日舰围攻而沉没，当时全舰仅有16人幸存，林永升及200多名清兵阵亡。

当年战役发生距今逾百年，而甲午海战遗迹成为近年中国水下考古工作的重点之一。据了解，是次“经远舰”水下考古调查工作分两个阶段，首阶段为水下考古队利用多波束等仪器设备采集遗迹数据，结合潜水探摸及地方志文献研究，确认该舰位于水下12米处的海床，呈倒扣状态，主体已被海底淤泥覆盖；次阶段为水下考古队在舰体外侧进行抽沙作业，逐步揭露出舰体结构，并发掘清理出水文物。

及至上周六（15日），相关的考古工作取得重大突破，考古队员在海床面以下5米处发现悬挂于舰舷外壁的木质髹金“经远”名字牌，确证沉舰为“经远舰”，同时还发现一块清晰书有“经远”2字的木牌。另舰体前端保存艏柱、锚链、舷板等遗迹，外围发现大量散落的舰体构件。

考古人员同时在遗址中清理出500多件铁、木、铜、铅、玻璃、陶瓷、皮革等材质各类遗物标本，种类丰富，包括锅炉、斜桁、舷窗、舱门、铁甲堡衬木等舰体结构，毛瑟步枪子弹、左轮手枪子弹、37毫米炮弹、47毫米炮弹等武器装备，以及锉刀、扳手、旋柄等船载工具；同时发现的53毫米格鲁森炮弹、120毫米炮弹引信等，均不见于“经远舰”的出厂档案，推测为海战爆发前紧急添置的武器装备。

相关报道：丹东一号深埋海底 考古验证北洋战舰“致远舰”

在这次“经远舰”被发现前，中国国家文物局水下遗产中心早于2014年在辽宁丹东黄海海域发现一艘沉没战舰，命名为“丹东一号”，其后水底考古人员对“丹东一号”进行打捞时，发现一组瓷盘碎片，拼接后得出繁体“致远”字样，经考古专家验证，证实该舰就是甲午海战中北洋舰队的致远舰。

致远号巡洋舰是清末北洋舰队于1886年向英国公司订购的两艘军舰之一，当年造价为84.5万两白银（约28.5万英镑），排水量2353公吨、长约76.2米，是清朝至甲午战争爆发前北洋舰队中最新的军舰。只可惜在中日黄海海战中，致远舰在弹尽援绝之下，由将领邓世昌率舰冲向日舰吉野号未果，在途中遇水雷沉没，舰上官兵全数殉难。

“丹东一号”沉舰位于鸭绿江口西南约50公里的黄海海域，国家文物局于2015年8月开始组织重点调查和打捞行动，一个多月后打捞出100多件文物。其中最让考古队员惊喜是一组瓷器碎片，经拼接成一个圆形瓷盘，盘正中间出现一个图案字样，经仔细辨认确实为繁体“致远”字样。

负责“丹东一号”水下考古的领队周春水表示，致远舰和“姊妹舰”靖远舰都是由英国公司设计建造，配备的全套餐具也是特别订制。出自靖远舰的一组餐具，盘子中央部位标明船名靖远。以此与有“致远”字样的瓷盘碎片作对比，同为篆书，因此成为锁定致远舰的铁证。

由于考古专家判断沉舰难以打捞，经民间募资与企业赞助合资3700万元人民币，一艘由丹东船舶重工有限公司监造的致远号1比1复制舰，于2016年10月1日于辽宁省丹东港出港，作为历史教育和海军发展史的纪念。至伴随致远舰沉于海底120多年的文物，则于今年4月时移师辽宁省博物馆展出。有关文物包括“致远”舰徽破碎的白釉瓷盘、锈迹斑斑的方形舷窗、刻有大副“陈金揆”英文名字的单筒望远镜、舰上加特林机枪等珍贵文物。

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